生产求购陶瓷镀金「多图」

汽车油位传感器厚膜电阻片

特性：工作温度范围：–40℃～140℃，基片材料：96％AL2O3 导体材料：Ag/Pd，导体附着力强，耐磨指针：银镉触点或无锈钢触点在电极表面滑动（接触压力为0.25±0.1N）,100万次后能满足电阻特性要求。

车用厚膜传感器产品包括：汽车调压器、汽车点火器模块、电子调节器厚膜电阻板、油位传感器电阻片、机油压力传感器电阻片、油液传感器电阻片、燃油传感器、油量传感器、节气门传感器等。硬故障电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。其中传感器包括奥迪、起亚、奇瑞、三菱、、捷达、夏利、哈飞、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、豪爵等多种车型所需的油量传感器。

采用国际上成熟的厚膜技术，主要生产设备全部进口，包括日本DEK公司的高精密、自动厚膜印刷机，美国GSI公司的高精度厚膜激光调阻机，美国WJ公司的快速高温烧结炉等。

厚膜电阻片与贴片电阻有什么区别

两个概念，即是从不同的层面来分类的。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。厚膜是相对于薄膜来说，是从材料和工艺的角度来分类的；贴片即是从安装结构的角度来分类的；一个电阻，就可能即是厚膜的又是贴片的，即用厚膜印刷工艺做出贴片电阻来，当然厚膜印刷还可以做厚膜混合电路，而贴片电阻也有用薄膜工艺做出来的。