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对电阻片进行干燥处理应注意以下几点：

⑴．电阻片干燥处理应使用有热风循环的烘箱进行，烘箱内温差不大于 5℃。没有热风循环的烘箱时必须用温度计测定确认烘箱内上下左右的温差，温差大于 10℃的应慎重使用。

⑵．电阻片摆放烘箱内应分行、分层摆放，行间层间必须留有一定的通风空间，不可堆放成一大堆。同时要注意电阻片必须远离加热器（如：电阻丝、加热管）放置，不堵塞通风孔（道），以避免局部温度过高使有机涂层老化。

⑶．电阻片干燥的温度以 100℃±5℃，保温 3~4 小时为佳。对升温速度无要求，但保温时间必须是温度到达 100℃后再开始计时。

⑷．保温后电阻片必须随烘箱冷却到 60℃以下方可开门取出使用。需要加速冷却时可将烘箱门打开1~10cm，但当烘箱内温度降到60℃时必须将烘箱门关严。取出使用必须随用随取，每次取出少量，不可一次大量取出放置，以免再次吸潮。

⑸．当天没有用完的电阻片，必须放入 60℃烘箱内保管，或者下次使用前重新干燥。

电阻片主品特性：

工作温度范围：-40℃~140℃。

基片材料：陶瓷基板采用96%以上al2o3烧结1600℃以上，采用基板大小根据用户要求而定。

3、导体材料：导体浆料采用银、钯合金粉末混合而成，含钯量分为5%，10%，15%，20%，30%。

4、附着力：电阻器引出端的导体与基片的附着牢固，其拉力≥100n。

5、耐溶剂性：电阻器在90#中1000小时，电阻值无变化。

6、性：电阻器包装后，在温度-10℃~40℃，湿度大于70%以上，

电阻片导体在一个月内无氧化，色泽正常。

与薄膜混合集成电路相比，厚膜混合集成电路的特点是设计更为灵活、工艺简便、成本低廉，特别适宜于多品种小批量生产。在电性能上，它能耐受较高的电压、更大的功率和较大的电流。电子节气门的种类有电液式、线性电磁铁式、步进电机式和直流伺服电机式四种，不过电液式和步进电机式由于控制精度不高，线性电磁式则由于所需电功耗较大，都很少在汽车上应用，直流伺服电机式则很好的克服了以上两种情况，从而在汽车上应用较为广泛。厚膜微波集成电路的工作频率可以达到 4吉赫以上。 [2] 它适用于各种电路，特别是消费类和工业类电子产品用的模拟电路。 

电气性能：

节气门的故障

总述

电动节气门的构成大致可分归为一下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。

硬故障

电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。说白了还不如我们平常加点的电位器!滑动触点由一排精钢制的反爪构成，注意!是反爪!这简直就是雪上加霜!另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了!曾经修过一个炭膜被刮漏的，也就七万公里，那主儿脚也欠!关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。

软故障

大家经常被清洗节气门所困扰，原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度(几十～几百米/秒)流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。