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压力加工节气门位置传感器电阻片

3 电阻设计

(1)阻值范围和方阻：

  阻值范围：1Ω/--□--1MΩ/□ ，低于1Ω/□的电阻，可以用钯-银浆料作低  阻材料，其方阻为0.015Ω/□。在后来的阿尔法·罗密欧6C（1925年）、玛莎拉蒂蒂波26（MaseratiTipo26，1926年）、布加迪51型（BugattiType51，1931年）以及早期的奥迪（Audi）等车上也采用了这一技术。为了设计规范化，采用1系列的方阻，即：  1Ω/□，100Ω/□，1KΩ/□，10KΩ/□，100KΩ/□，1MΩ/□等7种浆料，  供设计使用。

(2)设计值即靶值的选择：

  一般选择80%的标称值。

(3)对于各种几何图形的电阻，靶值选择原则：

  就钯—银端头而论:

  长∶宽≤1/3的电阻            目标值为70～75%标称值

  长∶宽=0.8～1.2的电阻        目标值为80～90%标称值

  长∶宽=1.3～2.5的电阻        目标值为80%标称值

  长∶宽=2.8～3.5或更大的电阻 目标值为70～75%标称值

  对于金端头,相应减少5%,也就是说,金端头的阻值比钯—银阻值高5%左右。

(4)功率电阻的设计

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   对于1/8W以上的功率电阻，结构形式如图5：

发动机可以说是汽车上的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

 当然根据发动机放置形式，也可分为横置、纵置发动机。

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 节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。公司通过ISO9001质量体系认证，全体员工坚信质量是企业生存的根本。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。节温器的结构和工作原理网络排阻,印刷,电子尺电阻板,厚膜电容,喷码机不锈钢加热片,湿敏电阻片,叉车踏板传感器电阻片,单列直插式网络排容,FR4 电阻板, 无接触式电阻传感器,印刷加工,厚膜芯片.游戏机控制开关,单列直插式网络排阻,平面印刷,陶瓷印银,微波炉高压电阻,贴片电容,薄膜电阻片,汽车档位陶瓷片,键盘印刷,陶瓷镀金,复印机陶瓷加热片,贴片电阻,薄膜电阻器,PCB印碳,打印机陶瓷加热片,湿度传感器,扰性线路板,NTC热敏电阻,电位计传感器,叉车手摇柄传感器电阻片,贴片电感