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发布时间:2022-07-26 18:13:00 作者:厚博电子
传统的汽车空调调节器采用拉线的方式进行,新一代的空调调节器采用指数线性的传感器进行调节控制,该产品采用新一代的导电塑料为电阻基体,采用高精度的电阻印刷技术得到指数线性的输出性能,产品具体图形如下:
汽车空调调节器 网络排阻,印刷,电子尺电阻板,厚膜电容,喷码机不锈钢加热片,湿敏电阻片,叉车踏板传感器电阻片,单列直插式网络排容,FR4 电阻板, 无接触式电阻传感器,印刷加工,厚膜芯片.游戏机控制开关,单列直插式网络排阻,平面印刷,陶瓷印银,微波炉高压电阻,贴片电容,薄膜电阻片,汽车档位陶瓷片,键盘印刷,陶瓷镀金,复印机陶瓷加热片,贴片电阻,薄膜电阻器,PCB印碳,打印机陶瓷加热片,湿度传感器,扰性线路板,NTC热敏电阻,电位计传感器,叉车手摇柄传感器电阻片,贴片电感
●电阻R的宽度、厚度应均匀,使电刷在上面滑动时,所载取的电阻值与角度成指数线性关系,线性偏差≤1%。
前置发动机,即发动机位前轮轴之前。三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、二氧化碳气体。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构,特别是对于目前占主流的前轮驱动车型而言,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
另外,将发动机置驾驶员的前方,在正面撞车时,发动机可以保护驾驶员免受冲击,从而提高了车的安全性。
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三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为,三元催化的工作温度在350度左右,所以没有液态水残留,所以清洗并不好。
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